Test der Rad-Arenastrecke Waterproof .

Gestern haben Rallye und ich die oben genannte Strecke zum Teil getestet. Wir sind in Borler eingestiegen. Leider waren wir schon recht spät dran und wir rechneten schon damit, dass wir wohl im Dunkeln wieder in Borler ankommen würden. Egal, hatten ja unser leistungsstarken Sigmas dabei.

Die Strecke war gut zu finden und gut ausgeschildert. Rallye hatte den Track auf sein Garmin geladen und navigierte zur Sicherheit mit. Bis zu den Nohnern Wasserfällen eine schöne, recht leichte Strecke mit wenigen Steigungen und einem kleine Trail bergab. Von den Wasserfällen ging es dann sehr steil wieder nach Nohn (ich musste schieben). Wieder leicht bergab ins Trierbachtal, wieder zurück auf den Höhenrücken zwischen Nohn und Hoffeld. Wir überquerten die L 10 und waren plötzlich in Nordrhein-Westfalen. Ab hier, teilweise auch schon vorher, fanden wir keine Schilder mehr. Es ging einen schmalen Trail durch einen Nierderwald. Jetzt wären wir ohne Rallye's Garmin aufgeschmissen gewesen. Wir gelangen an den Hoffelder Weiher, ein tiefer Steinbruchsee. Weiter ging es nach Hoffeld. In Hoffeld haben wir die Tour dann abgebrochen, durch häufiges anhalten und kontrollieren im Navi hatte die Dunkelheit bereits eingesetzt und das Ablesen des Garmins wurde immer schwieriger. Schilder waren nicht mehr vorhanden, so entschlossen wir uns über die Straße zurück nach Borler zu fahren. Rallye hatte mich super gezogen .

Fazit:
Wir werden die Strecke sicher noch mal fahren. Ohne Navi auf gar keinen Fall. Sollte die Beschilderung mal stehen, dann lässt sich die Strecke nur in einer Richtung (im Uhrzeigersinn) fahren.
Wir sind 31 km mit 16 km/h geradelt.